د ډبل ډیکر بس لپاره د بس هوایی حالت

لنډ معلومات:

محصول کې کمپرسور ، کمډینسر ، وچ فلټر ، توسعه والو ، بخارۍ ، پایپ لاین او بریښنایی اجزاو څخه جوړ دی.
محصولات د بیلابیل ماډلونو او میچ شوي واحدونو اندازې له مخې په څو درجو ویشل شوي دي. د جوړښت په وینا ، دوی په عمده ډول د انضمام ډول او ویشلو ډول کې ویشل شوي دي.
له 2014 2014 2014 to څخه تر نن ورځې پورې د دغه هیواد غوښتنې ته په ځواب کې ، چین په لومړي ځل د شاتړ شوي هوایی کنډیشنر په اړه نور نوښتونه هم ترسره کړل ، د بریښنایی هوایی چلند ټیکنالوژي یې زموږ د وروسته نصب شوي هوایی وضعیت لپاره په پراخه کچه پلي کړه ، او د بازار اړتیاو پوره کولو لپاره بیلابیل جوړښتونو محصولاتو ته وده ورکړه.


د محصول توضیحات

د محصول ټاګونه

د ډبل ډیکر بس لپاره د بس هوایی حالت

د SZB لړۍ ، د 10-12m ډبل ډیکر بس لپاره

06
04

محصول کې کمپرسور ، کمډینسر ، وچ فلټر ، توسعه والو ، بخارۍ ، پایپ لاین او بریښنایی اجزاو څخه جوړ دی.

محصولات د بیلابیل ماډلونو او میچ شوي واحدونو اندازې له مخې په څو درجو ویشل شوي دي. د جوړښت په وینا ، دوی په عمده ډول د انضمام ډول او ویشلو ډول کې ویشل شوي دي.

له 2014 2014 2014 to څخه تر نن ورځې پورې د دغه هیواد غوښتنې ته په ځواب کې ، چین په لومړي ځل د شاتړ شوي هوایی کنډیشنر په اړه نور نوښتونه هم ترسره کړل ، د بریښنایی هوایی چلند ټیکنالوژي یې په پراخه کچه زموږ په موازي شوي هوایی حالت کې پلي کړې ، او د بازار اړتیاو پوره کولو لپاره بیلابیل جوړښتونو محصولات رامینځته کړي.

د ډبل ډیکر بس A / C SZB لړۍ تخنیکي مشخصات:

ماډل

SZB-IIIA-D

کولر ظرفیت

معیاري

52kW

د بس اوږدوالي وړاندیز شوی

11 ~ 12 م

کمپرسور ماډل

6NFCY

د کمپرسور بې ځایه کیدنه

970 cc / r

کمپرسور وزن (له کلچ پرته)

40 کیلوګرامه

د غوړ ډول

BSE55

د غزونې والو ماډل

DANFOSS TGEN7 R134a

د هوا جریان حجم (د صفر فشار)

کونډینسر (د فین مقدار)

14400 م 3 / ساعت (6)

د بخار بخښونکی (د مقدار مقدار)

9000 م 3 / ساعت (12)

د چت واحد واحد ابعاد

2000X750X1180 (ملي میتر)

د چت واحد واحد وزن

350 کیلوګرامه

د بریښنا مصرف

14KW

يخچال وزن

11 کیلوګرامه

تخنیکي یادونه:

1. يخچال R134a دی.

2. د هوایی کنډک واحد په مجموعي ډول د شا انجن څخه پورته نصب شوی ، او د نصب لپاره باید په پام کې ونیول شي ترڅو په بشپړ ډول ولویږي ، او د ترمیم لپاره یې له سره ایستل کیږي. د واحد او په موټر کې د هوای ډکټ ترمینځ د انتقالي اړیکې هوا ډکټ باید په اسانۍ سره نصب شي.

3. دا باید یقیني شي چې د کنډینسینګ فین هوا په اسانۍ سره هوا ته ننوځي او ستومان کوي ​​، او دا چې د انټیکټ او ایګسایټ هوا په مؤثره توګه پرته له باد او شارټ سرک قطع شوي. د موټر اړخ د باد سرعت باید وي5m / s.

4. په هوا کې د هوایی ډیکټ څخه د هوایی کنډک واحد څخه د انتقالي ارتباط هوا ډکٹ یو ځانګړی ب ،ه لري ، نو ډیزاین باید په بشپړ ډول د نصب کولو چلولو ته پام وکړي او د هوا ډکټ مقاومت کم کړي. د لیږد ډکټ د باد سرعت باید وي12m / s.

5. په بس کې د هوایی تمدید اصلي ډکې باد هوا سرعت باید وي 8m / s.

6. دا غوره ده چې د هوا بیرته راستنیدو جریان د پورتنۍ او ټیټ پوړونو د هوا حجم تناسب مطابق جلا کړئ. یا دا د پورتنۍ پوړ لپاره په جلا توګه ترتیب کیدی شي ، او ټیټ پوړ هوا د زینې له لارې راستنيږي.

7. مهرباني وکړئ د نورو اختیارونو او توضیحاتو لپاره له موږ سره په سیلز@shsongz.cn اړیکه ونیسئ.

د SZB لړۍ بس هوایی وضعیت تفصیلي تخنیکي پیژندنه

1. پرمختللي سنډنسر ککړ شوي د اوبو تودوخې راټیټولو ټیکنالوژي غوره کړئ ترڅو د ریفریجریشن سیسټم لوړ فشار راټیټ کړي او د محصول انرژي موثریت تناسب ښه کړي.

2. د چوکاټ عمومي جوړښت په اندازې کې کوچنی او په وزن کې ر lightا ده.

3. دودیز شوی پرمختیا ، ماډلر ډیزاین ، د بازار پیرودونکو اړتیاو ته چټک ځواب.

4. د محصولاتو ډیری ډولونه شتون لري ، کوم چې کولی شي 10-12 متره ډبل پرت او یو نیم او نیم پوښ ولري.

.5 د هوا بخارونکی حجم کولی شي د کارونې اړتیاو مطابق تنظیم شي ترڅو د هوا یونیفورم تولید یقیني کړي.

د ډبل ډیکر بس هوایی حالت SZB لړۍ د غوښتنې قضیې:

05

  • تېر:
  • بل: